南陽(yáng)市博達(dá)重工機(jī)械制造有限公司
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a.計(jì)算機(jī)記錄的每批混合料的稱(chēng)量數(shù)據(jù)是檢查計(jì)量控制系統(tǒng)工作是否正常的有力手段。每天開(kāi)機(jī)待工作穩(wěn)定后應(yīng)連續(xù)打印2小時(shí)的稱(chēng)量數(shù)據(jù),并分析其系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差。如發(fā)現(xiàn)超出要求,應(yīng)及時(shí)檢查系統(tǒng)工作,分析原因,予以排除。
b.攪拌系統(tǒng)不應(yīng)在攪拌過(guò)程中停車(chē),當(dāng)瀝青攪拌站廠家攪拌設(shè)備應(yīng)等待卡車(chē)而停止工作時(shí)攪拌缸內(nèi)混合料應(yīng)放空。
c.每天拌缸工作結(jié)束后應(yīng)用熱礦料進(jìn)行擦洗,以除去攪拌缸內(nèi)的殘留瀝青,通常用粗骨料、細(xì)骨料各洗1~2次。
d.當(dāng)采用提升料斗將混合料卸入成品料倉(cāng)時(shí),料斗必須定位于料倉(cāng)的中央卸料,否則將在筒體內(nèi)出現(xiàn)縱向離析,即粗料將滾向料倉(cāng)的一邊。
e.當(dāng)采用刮板輸送機(jī)將混合料卸入配料斗后再卸入成品料倉(cāng)時(shí)配料每次放料應(yīng)保存一部分混合料,以免材料全部放空后刮板輸送的混合料直接落入料倉(cāng)內(nèi)而引起離析。
f.從成品料倉(cāng)向卡車(chē)卸料時(shí)不允許卡車(chē)一邊移動(dòng)一邊卸料而應(yīng)成堆卸料,否則將引起嚴(yán)重離析,也不允許卡車(chē)司機(jī)為達(dá)到額定容量而在料堆上加蓋小量的混合料。
g.從成品倉(cāng)卸料時(shí),卸料門(mén)應(yīng)迅速打開(kāi),不允許讓混合料慢慢流出,以免造成離析。
h.在向卡車(chē)卸料時(shí)不允許向車(chē)槽的中央卸料,應(yīng)向車(chē)槽前部卸料再向尾部卸料,然后再在中央卸料。
6、瀝青混合料的拌合控制
a.瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中能夠逐盤(pán)準(zhǔn)確打印瀝青與各種礦料的用量和拌和溫度等指標(biāo),能準(zhǔn)確打印瀝青混合料的重量。
b. 瀝青的加熱溫度控制,瀝青泵以滿(mǎn)足泵送和均勻噴出原則且能滿(mǎn)足下面層瀝青加熱溫度160℃~170℃,礦料加熱溫度170℃~180℃的要求。
c. 拌和時(shí)間應(yīng)使瀝青混合料拌和均勻一致,顏色黑亮、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。拌合時(shí)間控制為干拌5s,濕拌40s(業(yè)主要求)。
d.拌和生產(chǎn)過(guò)程中,操作手能夠隨時(shí)注意監(jiān)控各項(xiàng)儀表數(shù)據(jù)、觀察各類(lèi)機(jī)械的工作狀態(tài)和出廠混合料的顏色形態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)與試驗(yàn)室溝通并作調(diào)整。
e. 生產(chǎn)過(guò)程中,按照規(guī)定要求的頻率與方法檢驗(yàn)材料的質(zhì)量及混合料的溫度、配合比與油石比,并分別作好記錄。