瀝青攪拌站可能存在的問(wèn)題有哪些呢？瀝青攪拌站廠家來(lái)為你詳細(xì)的說(shuō)明一下！

經(jīng)檢查，導(dǎo)熱油爐工作正常。檢查瀝青循環(huán)系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于瀝青輸送管路的溫度達(dá)不到要求，致使管路中的瀝青凝固。分析認(rèn)為，造成此結(jié)果的原因有4點(diǎn)：一是導(dǎo)熱油高位油槽過(guò)低，導(dǎo)致導(dǎo)熱油循環(huán)不暢；二是雙層管的內(nèi)層管偏心；三是導(dǎo)熱油管路過(guò)長(zhǎng)；四是由于導(dǎo)熱油管道未采用保溫措施。

該導(dǎo)熱油高位油槽距離地面不到3m，而導(dǎo)熱油循環(huán)管最高處距離地面達(dá)5m。當(dāng)瀝青攪拌站工作結(jié)束后，由于存在高度差，高處循環(huán)管中的導(dǎo)熱油全部回到導(dǎo)熱油高位油槽，同時(shí)大量空氣進(jìn)入導(dǎo)熱油循環(huán)管中。當(dāng)瀝青攪拌站再次工作時(shí)，導(dǎo)熱油循環(huán)泵不能把高處導(dǎo)熱油循環(huán)管中殘留空氣完全排盡，從而形成氣阻，如此便導(dǎo)致導(dǎo)熱油循環(huán)不暢，影響加熱效果。

該瀝青攪拌站的瀝青輸送管采用雙層管結(jié)構(gòu)，即外層管導(dǎo)熱油加熱、內(nèi)層管輸送瀝青。拆卸瀝青輸送管后發(fā)現(xiàn)，由于在制作雙層管時(shí)，未把內(nèi)層管焊在外層管的中心，導(dǎo)致雙層管的內(nèi)層管偏心。在瀝青輸送管對(duì)接的法蘭盤(pán)處，導(dǎo)熱油連接管的接頭恰恰焊接在偏心管縫隙偏小的一邊，由此導(dǎo)致該接頭處導(dǎo)熱油流量減小。而瀝青輸送管制作殘留的焊渣和雜質(zhì)，沉積在偏心處偏小的縫隙中，造成接頭處導(dǎo)熱油流量急劇減小，從而導(dǎo)致導(dǎo)熱油對(duì)瀝青輸送管的加熱效率降低。

導(dǎo)熱油管路過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使導(dǎo)熱油管路末端輸送壓力不足，管路末端導(dǎo)熱油降溫過(guò)快。當(dāng)環(huán)境氣溫偏低時(shí)，導(dǎo)熱油管道未采用保溫措施，會(huì)使導(dǎo)熱油熱量損失加劇。